Технический Директор Малотоннажного Флота
Описание
Marvus Advisory — HR-консалтинг в сфере морской логистики. Специализируемся на подборе берегового персонала для судовладельцев, судовых менеджеров и операторов флота. Наш эксклюзивный заказчик — судовладелец, в связи с расширением флота масштабирует команду отдела оперирования, в связи с чем мы в поиске Технического Директора малотоннажного флота. Требования к кандидату: Руководство техническим отделом • Постановка задач и контроль работы суперинтендантов, распределение групп судов, техническая оценка кандидатов в машинную команду. • Техническая эксплуатация флота (танкеры / балкеры). Суда типа Река-Море. • Анализ технического состояния судов, обеспечение постоянной технической готовности. • Организация и контроль ТО систем и механизмов, плановых и аварийных ремонтов. • Инспекции судов: соответствие нормам, достоверность отчётов по ремонтам и топливу. • Доковые ремонты • Согласование ремонтных ведомостей (ПРВ), выбор СРЗ и оценка их компетентности. • Контроль сроков, качества и стоимости ремонтов; согласование снабжения. • Бюджет и финансы • Формирование и контроль бюджета технической эксплуатации, ремонтов и снабжения по флоту и в разрезе каждого судна. • Контроль расхода запчастей, материалов и денежных средств. • Документация, класс, инспекции • Контроль сроков действия судовых документов и их продления, ведения технической документации. • Подготовка судов к осмотрам классификационных обществ и инспекций, участие в инспекторских комиссиях, разборе аварий и анализе причин. • Взаимодействие с судами • Поддержка судов в рейсе, работа с капитанами, старшими механиками, СРЗ, классификационными обществами. • Оперативное реагирование на внештатные ситуации и технические неисправности 24/7. • Развитие флота и процессов • Участие в строительстве нового флота. • Выстраивание стандартов отдела: учёт оборудования, аварийный запас, номенклатура ТМЦ в 1С, инвентаризация судов. Требуемый опыт. - От 10 лет в технической эксплуатации морских судов, из них не менее 3–5 лет на руководящей позиции в техническом отделе судоходной компании (суперинтендант - технический директор / флит-менеджер). Опыт с танкерами и/или балкерами и судами типа Река-Море. - Высшее морское техническое (эксплуатация судовых энергетических установок или смежное). - Знание языков. Русский — свободный (русскоязычная команда). Английский — рабочий (СРЗ, класс, документация). Уровень В-1 / В2 и выше. Желательный опыт : • Опыт работы старшим механиком на танкерах/балкерах. • Опыт наблюдения за строительством судов (newbuilding). • Опыт выстраивания процессов технического отдела «с нуля»: стандарты ПРВ, PMS, номенклатура и учёт ТМЦ. • Опыт работы в Турции / знание турецкого языка. • Опыт работы с 1С Готовность к релокации в Турцию. Предлагаемые условия: Масштабные задачи в нескольких международных юрисдикциях. Релокационная поддержка на начальном этапе переезда в Турцию. Релокационная поддержка в случае смены роли или проекта. Конкурентный уровень дохода, а также финансовая поддержка (займы, поддержка в жилищных вопросах, и индивидуальных сложностях). Корпоративное обучение за счет компании. Корпоративные групповые занятия иностранными языками (английский, грузинский, турецкий). Широкий пакет заботы о сотрудниках и семьях: подарки и материальная поддержка к значимым событиям, новогодние подарки детям, доступ к корпоративным групповым занятиям спортом, помощь в сложных жизненных ситуациях.