Ведущий инженер (транспортная инфраструктура)
Описание
О проекте:Проект реализуется на Чукотке. Это крупный, долгосрочный объект в горнодобывающей отрасли с существенным инвестиционным бюджетом. Работа предполагает участие в создании инфраструктуры с нуля и ее последующем сопровождении на протяжении всего жизненного цикла объекта.Роль в команде:Мы ищем ведущего инженера на сторону Генподрядчика (работы ведутся своими силами). Основная задача — техническое сопровождение проектирования и строительства: контроль качества инженерных решений, управление изменениями и координация работы проектных институтов.Обязанности:Проектирование и документация:• Проверка и приемка проектной (ПД) и рабочей документации (РД), а также инженерных изысканий по железобетонным и стальным конструкциям, архитектурным решениям.• Оценка оптимальности проектных решений для снижения капитальных и эксплуатационных затрат без потери надежности.• Подготовка и сопровождение пакета документов для получения разрешения на строительство и прохождения экспертиз.• Выполнение точечных проектно-конструкторских и чертежных работ для оперативного закрытия технических вопросов.Контроль строительства и подрядчиков:• Курирование блоков дорожной инфраструктуры (мосты, тоннели, автодороги). Контроль сроков и качества работ подрядчиков и проектных организаций.• Проверка соответствия фактических строительных решений и объемов выполненных работ утвержденному проекту.• Контроль разработки и согласования проектов производства работ (ППР) и графиков выпуска РД.Координация и управление изменениями:• Оперативная обработка технических запросов (TQ) и согласование отклонений от РД.• Минимизация необоснованных изменений в проекте, внедрение и контроль процедур управления изменениями (Change Management).• Решение технических коллизий между смежными разделами проекта, поставщиками оборудования и строителями.• Контроль актуальности и комплектности технической документации на всех этапах работ.Требования:• Высшее профильное образование (ПГС, мосты и тоннели, промышленное строительство).• Опыт инженерного сопровождения крупных проектов от 5 лет.• Обязательный опыт в транспортном строительстве (мосты, тоннели, автодороги).• Опыт работы на стороне Заказчика (технический заказчик, инжиниринг, строительный контроль) от 3 лет.• Глубокое знание норм проектирования (СП, ГОСТ) и процедур прохождения согласований.• Преимуществом будет опыт работы в горнодобывающей отрасли или на объектах Крайнего Севера.Условия:• Вахтовый метод работы: 42/42.• Межвахтовый отдых оплачивается.• Проживание в обустроенном вахтовом городке, трехразовое питание.• Оплата проезда от места сбора до вахты и обратно.• Оформление в соответствии с ТК РФ, уровень дохода обсуждается с успешным кандидатом исходя из его опыта и квалификации.