Механик АТП (по выпуску автомобилей)
Описание
Приглашаем механика для организации выпуска, технического обслуживания и ремонта грузового автотранспорта и спецтехники. В прямом подчинении — 4 слесаря в смене. Непосредственный руководитель — главный механик. Обязанности: Выпуск транспорта на линию:** - Проводить предрейсовый / предсменный контроль технического состояния автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов и спецтехники.- Проверять исправность тормозной системы, рулевого управления, световых приборов, шин и колес, сцепных устройств; отсутствие утечек технических жидкостей, состояние оборудования и комплектность транспорта.- Оформлять результаты технического контроля, отметки в путевых листах и записи в журнале контроля.- Не допускать выпуск неисправной техники. Фиксировать выявленные неисправности, организовывать их устранение и проводить повторную проверку.- Контролировать своевременную готовность техники к заявкам диспетчера, информировать о рисках срыва выпуска.- Принимать информацию от водителей о неисправностях после возвращения с линии, определять необходимость ремонта. * Организация ремонта и технического обслуживания: - Принимать технику в ремонт, фиксировать неисправности, пробег и время поступления.- Проводить дефектовку: устанавливать причину поломки, необходимый объем работ и потребность в запчастях.- Распределять задания между 4 слесарями с учетом квалификации, контролировать загрузку, сроки и качество работ.- Составлять точные заявки на запчасти: наименование, количество, применяемость и срочность.- Контролировать выполнение планового ТО, предупреждать поломки и сокращать простои.- Проверять выполненные работы перед возвратом техники в эксплуатацию, разбирать причины повторных ремонтов.- Проверять обоснованность нормо-часов, расхода запчастей и материалов; исключать приписки и необоснованную замену исправных деталей.- Контролировать соблюдение слесарями требований охраны труда и порядок в ремонтной зоне.- Вести обязательные журналы и учетную документацию в пределах своей ответственности: журнал предрейсового / предсменного контроля технического состояния транспортных средств, журналы учета выявленных неисправностей, технического обслуживания и ремонта, а также другие журналы, предусмотренные утвержденным порядком работы предприятия. Обеспечивать своевременность записей, их достоверность и наличие необходимых подписей. *Учет и взаимодействие:- Взаимодействовать с водителями, диспетчерами, снабжением и складом по вопросам готовности техники.- Ежедневно предоставлять главному механику информацию: какие машины готовы к работе, какие находятся в ремонте, причины простоя и плановые сроки выпуска.- Выполнять поручения главного механика и замещать его по согласованному кругу задач. Требования:- - Опыт работы механиком по выпуску, механиком автопарка или руководителем ремонтной зоны грузового транспорта.- Профильное техническое образование; квалификация, позволяющая проводить предрейсовый / предсменный контроль технического состояния транспорта.- Знание устройства грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов и спецтехники.- Практические навыки диагностики неисправностей, дефектовки и организации ремонта.- Опыт руководства слесарями и контроля качества выполненных работ.- Умение работать в 1С, вести заказ-наряды и проверять нормо-часы.- Требовательность к качеству ремонта, ответственность за выпуск техники, умение расставлять приоритеты. Условия: - Заработная плата от 160 000 рублей в месяц; конкретный размер и условия премирования обсуждаются на собеседовании.- Сменный график 5/2, с 09:00 до 21:00. - Работа в подчинении главного механика, руководство командой из 4 слесарей. Главный результат работы: Исправная техника своевременно выходит на линию, ремонт выполняется качественно и без необоснованных простоев, все работы и затраты достоверно отражаются в 1С.