Главный логист
Описание
«АКРОН» — промышленный холдинг с полным циклом переработки лома черных и цветных металлов. В связи с расширением географии поставок по РФ мы ищем управленца, который сделает нашу логистику не просто стабильной, а экономически эффективной. 3 главные задачи на первые 6 месяцев: 1. Снизить стоимость перевозки 1 тонны за счет маршрутизации и выбора оптимального плеча: "свой транспорт vs наемный". 2. Внедрить систему оценки водителей (по расходу топлива, манере вождения и простою на погрузке) для снижения операционных издержек. 3. Автоматизировать отчетность по себестоимости каждого рейса (переход от Excel к управленческому дашборду). ЧТО ДЕЛАТЬ 1. Управление экономикой перевозок: - формировать и контролировать бюджет направления (анализ себестоимости км, расходов на ГСМ, ремонт, амортизацию). - искать резервы: решение "везти самому или отдать перевозчику" на основе спотовых ставок рынка. - контроль целевых KPI: простой под погрузкой/разгрузкой, холостые пробеги, выполнение плана доставки. 2. Руководство парком (смешанный состав): - обеспечивать бесперебойную доставку лома, сырья и готовой продукции по РФ (в том числе тяжеловесные и длинномерные грузы). - управлять командой логистов и водителей (графики работы, маршруты, контроль дисциплины через систему мониторинга). 3. Стратегия и развитие: - разрабатывать транспортную стратегию с учётом сезонности и изменения географии закупок. - внедрять/совершенствовать цифровые инструменты для повышения прозрачности процессов. 4. Безопасность: - обеспечивать неукоснительное соблюдение транспортного законодательства, норм ОТ и экологии при перевозке опасных/тяжелых грузов. МЫ ИЩЕМ ТАКОГО РУКОВОДИТЕЛЯ Обязательно: - опыт в логистике от 5 лет, из них от 2 лет на позиции руководителя отдела (в металлургии, металлоторговле или промышленности). - понимание специфики перевозки лома и металлопроката (весовые ограничения, крепление, документация для ГИБДД). - умение считать цифры: знание реальной себестоимости км для различного вида ТС в условиях Юга России. - уверенное владение инструментами: 1С: УАТ, АТИ, системы мониторинга (ГЛОНАСС/Wialon), ЭДО, Excel (сводные таблицы, анализ данных). Будет преимуществом: -успешный опыт работы с биржами перевозок (АТИ, и пр.) для быстрой оценки рынка наемного транспорта. - навык переговоров с поставщиками услуг и государственными контролирующими органами. МЫ ДАЕМ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ДЕНЬГИ - стабильность: Крупный холдинг с диверсифицированным производством (никаких простоев "из-за кризиса"). - ресурсы: Современный автопарк, полная поддержка смежных отделов (закупки, ремонтная служба). - зарплата: фикс+ ежеквартальный бонус за достижение целевых показателей (обсуждаем с кандидатом). - соцпакет: ДМС (включая стоматологию), оплачиваемый отпуск + больничный, обучение за счет компании. Если откликаетесь — вы наш человек! Ждем ваше резюме с кратким сопроводительным письмом, где напишите: 1. Какой тип груза вы возили чаще всего? Каким парком управляли, через какие ресурсы работали с наемным транспортом. 2. Ваше главное достижение в оптимизации затрат (в % или рублях).